Российско-польские пограничные пункты пропуска в Калининградской области забиты иномарками.
Сегодня последний день действия старых, сравнительно либеральных, таможенных пошлин на подержанные иномарки.
Таможенники прогнозируют почти полное прекращение ввоза подержанных иномарок после вступления в силу правительственного постановления. По их прикидкам, "спад продлится до сентября".
По состоянию на 11 утра, на российско-польских пограничном пункте пропуска Мамоново-Гроново скопилось 90 легковых автомобилей, на пункте Багратионовск-Бартошице - 120 легковых и 30 грузовых, Гусев-Голдап - 25 легковых.
При этом "нормальная пропускная способность пограничных пунктов - вдвое меньше", сообщили в четверг РИА "Новости" главы муниципальных образований, на территории которых находятся эти пункты пропуска.
Калининградские таможенники вынуждены работать в круглосуточном режиме, однако обстановка на границе остается напряженной.
По сообщению пресс-службы УВД Калининградской области, автоперегонщинки-конкуренты всячески препятствуют быстрому продвижению иномарок через границу. Попасть к заветному таможенному "окошку" теперь нельзя и по блату. Причем элементарным мордобоем дело здесь не ограничивается - перегонщики даже переворачивают в автомобильной очереди дорогие иномарки.
По прогнозу таможенников, внутренний рынок Калининградской области на ближайшие месяцы будет затоварен подержанными иномарками. Однако на снижении их цен это никак не отразится.
По данным пресс-службы Калининградского таможенного управления, за весь июнь было оформлено 5 тыс 120 автомобилей, из них 5074 - в возрасте от 3 до 7 лет.
Ввоз иномарок
На российско-польских погранпереходах в Калининградской области стоят многокилометровые автомобильные очереди
г.