По словам капитана морского порта “Большой порт Санкт-Петербург”, выступившего с презентацией на тему “Развитие портов-хабов в России”, потенциал контейнерных перевозок в России в настоящее время составляет 20 млн TEU. Об этом он сообщил на проходившей 20-21 ноября 2008 года в Санкт-Петербурге 5-й международной конференции “FREIGHT-2008: контейнерные и ро-ро перевозки в России и сопредельных государствах”. “Россия по сравнению с мировыми объемами контейнерных перевозок находится на обочине, мы перевозим катастрофически мало, - заявил П.Паринов. - В экономике в целом существует основной принцип - спрос рождает предложение, в транспорте наоборот - предложение рождает спрос, а у нас нет предложения, у нас нет ни одного нормального большого контейнерного терминала, который бы удовлетворял требованиям мировых грузовладельцев. Поэтому нам нужно строить порты-хабы, нам их сегодня не хватает”. Подобный порт-хаб, по мнению министерства транспорта РФ, должен быть организован в районе Балтийска (Калининградская обл.). Согласно сформулированной концепции, контейнеры из стран АТР будут доставляться океанскими судами в Балтийск, и уже с российской территории фидерными судами и другими видами транспорта отправляться в Польшу, Германию, Данию, Финляндию и другие европейские страны, пишет РЖД-партнер
Контейнерные перевозки
Россия на обочине контейнерных перевозок
г.