В частности, зерновой терминал в Новороссийске установил рекорд, обработав в апреле более 1 млн тонн зерна, что, в том числе, обусловлено системным обновлением порта, говорится в докладе Банка России по региональной экономике.
При этом уменьшилась отгрузка угля и кокса в результате снижения спроса и цен на мировых рынках, а также нефтепродуктов - из-за ранее действовавшего запрета на экспорт бензина и дизельного топлива. На фоне сокращения перевалки угля снижение грузооборота наблюдается и на Северо-Кавказской железной дороге (филиал РЖД), говорится в документе.
В целом Банк России отмечает снижение грузооборота портов Азово-Черноморского бассейна в апреле 2024 года, тогда как в Каспийском бассейне наблюдается рост.
Как сообщала Ассоциация морских торговых портов (АСОП), грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна в январе-апреле 2024 года снизился на 6,9%, до 93,8 млн тонн. В Каспийском бассейне в морских портах было перегружено 3 млн тонн грузов (рост на 40,7%).