Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), несмотря на нехватку мощностей на Восточном полигоне, отправляет и принимает грузы в штатном режиме. За 8 месяцев 2024 года удалось отправить около 188 тыс. TEU на 1 225 поездах - для перевозки такого же объема потребовался на 191 поезд меньше, чем в аналогичный период прошлого года, рассказал ТАСС управляющий директор ПАО «ВМТП» Николай Ермолаев.
«Ряд мер позволил ВМТП в условиях новых вызовов сохранить объемы отправок на уровне прошлого рекордного года. Если говорить в цифрах, за 8 месяцев 2023 года ВМТП отправил порядка 188 тыс. TEU (двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств) на 1 тыс. 416 поездах, а за аналогичный период 2024 года - почти такой же объем на 1 тыс. 225 поездах», - отметил Н. Ермолаев.
Он подчеркнул, что сейчас Владивостокский морской торговый порт работает в условиях максимальной загрузки, но принимает и отправляет грузы в штатном режиме. Несмотря на заполнение склада на данный момент - более 30 тысяч TEU - обработка судов и отправка поездов производится в максимально сжатые сроки.
«Совместно с РЖД внедряются различные решения по ускорению отправок. Например, осмотр поездов производится на станции, а не в порту, что сокращает время обработки, а единый диспетчерский центр, в котором сотрудники порта трудятся совместно со специалистами РЖД, позволяет оперативнее подавать составы под погрузку. Эти меры позволяют отправлять до 45 поездов в неделю, несмотря на нехватку мощностей на Восточном полигоне», - рассказал управляющий директор.
Направления и логистика
Н. Ермолаев отметил, что прямой выход на железную дорогу позволяет порту отправлять грузы на любую станцию в России и странах СНГ. Развиваются при этом не только прямые, но и транзитные перевозки.
«Основным направлением является Москва, кроме того, отправка осуществляется на любые железнодорожные станции России и СНГ. С начала года транзитом через ВМТП из стран Азии в СНГ прошло более 10 тыс. TEU - около 6% от общего количества», - отметил директор.
Основным иностранным направлением остается Китайская народная республика - товарооборот с ней составляет более 60% от всех международных перевозок ВМТП. Также порт активно наращивает сотрудничество с Вьетнамом, который стал хабом для отправки грузов в другие страны АТР.