Северо-Кавказская железная дорога (СКЖД, филиал РЖД) намерена к 2030 году обеспечить ежегодную провозную способность в 152 млн тонн, что на 22% превышает показатель 2023 года.
«В прошедшем году уже выполнена задача правительства РФ по достижению провозной способности направления более 125 млн тонн. Сегодня мы решаем новую задачу - к 2030 году обеспечить провозную способность в 152 млн тонн», - сообщил на транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.Юг» начальник СКЖД Сергей Задорин.
По его словам, для этого в 2024 году на развитие и обновление инфраструктуры в границах дороги запланировано 63 млрд рублей, что на 28% выше уровня 2023 года.
«К этому сроку нам предстоит построить вторые пути на 13 перегонах протяженностью 140 км. Реконструировать 12 станций. Построить искусственные сооружения и мосты», - отметил Задорин.
Также в 2024 году началась разработка основных проектных решений, в рамках которых будут определены мероприятия по строительству дополнительных путей на участке Гречаная - Разъезд 9 км - Вышестеблиевская.
