Организация пунктов пропуска в Большом порту Санкт-Петербург является сложным техническим и административным проектом. Такую оценку высказал руководитель Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ Дмитрий Безделов, отвечая на вопрос SeaNews о текущей ситуации с морскими пунктами пропуска в северной столице.
По его словам, изначально должно быть подготовлено большое техническое решение данного вопроса. При этом к решению проблемы петербургского порта должно быть привлечено как руководство города, так и участники рынка.
«Мы не можем принимать пункты пропуска в отрыве от транспортников. Вначале должно быть транспортное решение», – подчеркнул Д.Безделов.
«Наша позиция по Санкт-Петербургу – должен быть единый пункт пропуска, единая формация, с единой базой данных, техническими средствами, – по яхтингу, по пассажирам, по грузам».
На вопрос SeaNews, означает ли это, что пункты пропуска не будут размещаться на каждом терминале порта, Д.Безделов подтвердил, что «Агентство не планирует на каждом терминале делать отдельный пункт пропуска».
Техническое управление и администрирование должно идти «из одного места», так же, как это организовано за рубежом, например, в странах Юго-Восточной Азии.
Единый пункт пропуска в Петербурге
В Петербурге должен быть единый пункт пропуска
г.