Выражение "неинтрузивный контроль" все чаще можно услышать в привязке к слову "таможня". В переводе на понятный язык - это сканирование, неразрушающий контроль. Вначале в Бресте, на границе Союзного государства и Евросоюза, появился передвижной инспекционно-досмотровый комплекс. А с минувшей недели на пункте таможенного оформления "Козловичи" Брестской таможни, где сегодня оформляется до 80 процентов грузов, перевозимых автотранспортом между государствами-участниками Таможенного союза и Евросоюза, начал действовать стационарный ИДК. Комплекс используется для получения изображения перевозимых товаров без вскрытия транспортного средства.
Новый комплекс может проверять до полутора десятков грузовиков в час. Работать он будет круглосуточно.
Процесс сканирования выглядит так. Подозрительную фуру загоняют в специальный ангар. Рентгеновский луч мощностью 6 мегаэлектронвольт без проблем "видит" товары, скрытые внутри фуры, даже если вместо тента - стальная пластина толщиной до 30 сантиметров. При этом нормы безопасности не нарушаются благодаря заградительным шлагбаумам и инфракрасному барьеру. Человеку бояться нечего: если водитель или таможенник заступит за барьер, рентген автоматически отключится.
В ближайшем будущем инспекционно-досмотровый комплекс появится на железной дороге - для сканирования грузов в контейнерах.
В минувшем году сделано очень многое по всему периметру границы. Как сообщили корреспонденту "СОЮЗа" в пресс-службе ГТК, на границе с Польшей завершено строительство автодорожного пункта пропуска "Домачево", продолжалось строительство автодорожного пункта пропуска "Песчатка", ведется реконструкция автодорожных пунктов пропуска "Привалка" на границе с Литвой и "Григоровщина" на границе с Латвией, разрабатывается проектно-сметная документация на реконструкцию автодорожных пунктов пропуска "Верхний Теребежов" на границе с Украиной и "Урбаны" на границе с Латвией.
Российская Газета
Досмотровые комплексы
Глазастая таможня
г.