Пересечение российско-латвийской границы

Пропускная способность международного автомобильного пункта "Бурачки - Терехово", расположенного на границе между Псковской областью и Латвией, за последние полгода увеличилась на 16 процентов. Очереди в этом же МАПП снизились на 44 процента.
По словам исполняющего обязанности начальника таможенного поста МАПП "Бурачки" Себежской таможни Дмитрия Антонова, одна из причин, благодаря которой удалось добиться увеличения пропускной способности и снижения очередей на границе, - регулярный обмен информацией между должностными лицами МАПП "Бурачки" и должностными лицами сопредельного "Терехово". С ноября 2011 года по апрель 2012 года псковские и латвийские таможенники не раз проводили двусторонние встречи, по результатам которых ФТС РФ позволила российским сотрудникам МАПП "Бурачки - Терехово" общаться со своими латвийскими коллегами более тесно, чем того требует российское таможенное законодательство.
Сейчас таможенники в режиме онлайн сообщают друг другу о количестве автомобилей, стоящих в очереди перед пунктами пропуска, а также о возникновении нештатных ситуаций.
Недавно МАПП "Бурачки" был оборудован шестью новыми рабочими местами для сотрудников таможенной службы, что позволит погранпереходу дополнительно увеличить суточную пропускную способность. Кроме того, после реконструкции одного из корпусов пункта пропуска в "Бурачках" будет организовано еще 12 таможенных рабочих мест.
Начальник отдела таможенных пунктов пропуска таможенного управления Службы государственных доходов Латвийской Республики Гунтарс Лойтс, в свою очередь, сообщил, что в результате совместной работы пограничной службы и таможенников Латвии пропускная способность российско-латвийских пунктов пропуска на выезд из ЕС может достичь в ближайшее время уровня 500 транспортных единиц в сутки. На въезд в Латвию и выезд из России сотрудники латвийской таможни планируют пропускать до 350 автомобилей в сутки (сейчас этот показатель составляет 250 машин).
Еще одно новшество, которое позволит увеличить пропускную способность российско-латвийских границ, связано с проектом "Порядок администрирования очереди транспортных средств для пересечения внешней сухопутной границы страны". Документ, разработанный министерством транспорта Латвии, подразумевает введение электронной очереди на латвийских пунктах пропуска уже в начале 2013 года. Предполагается, что проходить в обязательном порядке электронную регистрацию будут все грузовики весом свыше 3,5 тонны, которые направляются из Латвии в РФ.
Российская Газета