Без возможности растамаживать транзитные грузы на территории Беларуси деятельность международных транспортно-логистических центров будет существенно ограничена.
Такое мнение агентству "Бизнес-Новости" высказал директор ООО "Интертрансавто" Андрей Смоляр, комментируя постановление Совмина № 906, которым были внесены изменения и дополнения в "Программу развития логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года".
По его словам, основным препятствием для развития этого сектора является затягивание с введением на территории Таможенного союза "принципа единого резидентства".
В настоящее время принцип резидентства предусматривает подачу таможенной декларации только в стране, где зарегистрирован субъект хозяйствования. Между тем, предприятия заинтересорваны в том, чтобы иметь возможность подавать таможенную декларацию в любой таможенный орган на таможенной территории ТС (как это работает в Евросоюзе). Однако согласно ст. 368 Таможенного кодекса ТС для этого необходимо принятие специального международного договора.
"Без указанного договора и, как следствие, без возможности растамаживать транзитные грузы на территории нашего государства деятельность международных транспортно-логистических центров будет существенно ограничена", - подчеркнул Смоляр.
Trans-Port
Развитие логистики в Белоруссии
Беларусь. Затягивание с введением в ТС принципа «единого резидентства» препятствует развитию международной логистики
г.