"Мы пришли к необходимости усилить координацию работ, имея в виду, что, с одной стороны, сделано достаточно много и активно развивается транспортная инфраструктура, а, с другой стороны, высветились вопросы, которые надо решать, чтобы повысить эффективность работы, развивать в комплексе порты и подъезды к ним", - сказал премьер. По его словам, необходимо также провести глубокий анализ и выстроить планы по загрузке строящихся и планируемых нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
Возможно, потребуется внести уточнения в транспортную и энергетическую стратегии России, считает премьер. В среду Фрадков побывал в Высоцке на открытии терминала по перекачке светлых нефтепродуктов компании "Лукойл", а также в порту Приморск, где осмотрел самый мощный в России нефтяной терминал. Говоря о возможности увеличения объема прокачки нефти в порту Приморск до 62 миллионов тонн в год в 2005 году, как это планировалось, Фрадков заявил, что этот вопрос еще будет обсуждаться.
"Это очень ответственное комплексное решение - надо определиться с возможностями и мощностями нефтяников, которые должны будут обеспечить увеличение прокачки до 62 миллионов тонн", - сказал премьер. В настоящее время Приморск прокачивает 40 миллионов тонн нефти в год, к концу текущего года его мощность должна увеличиться до 52 миллионов тонн, а в 2005 - до 62 миллионов тонн, сообщили журналистам в пресс-службе губернатора Ленинградской области. Об этом сообщает РИА "Новости".
Премьер возьмет под личный контроль вопросы развития портовых мощностей России
Фрадков будет лично контролировать порты
г.
Премьер-министр РФ Михаил Фрадков возьмет под личный контроль вопросы развития портовых мощностей России. "Решено, что председатель правительства будет персонально заниматься этим вопросом в формате постоянно действующего совещания", - сказал Фрадков журналистам по итогам совещания по вопросам развития портовых комплексов в Ленинградской области. Премьер сообщил, что уже отдал первоочередные распоряжения и через месяц рассчитывает услышать о первых результатах их выполнения.