В Финском заливе с 1 июля вводится в действие новая совместная система мониторинга судоходства, которая увеличит безопасность движения судов и снизит риск загрязнения окружающей среды. Проект разработан совместно Финляндией, Эстонией и Россией.
Как сообщили в Управлении мореходства Финляндии, в соответствии с новой системой регистрации судов, одобренной Международной организацией мореходства IMO, все корабли водоизмещением свыше 300 тонн при входе в Финский залив обязаны предоставить подробную информацию о своем маршруте и грузе, которая поступает в совместную базу данных трех стран.
Как подчеркнули в Управлении, в последние годы пассажиро- и грузопоток в Финском заливе постоянно увеличивается. Ежегодно перевозится около шести миллионов пассажиров. Кроме того, в связи со строительством Россией новых нефтеналивных портов в Финском заливе, объемы перевозки нефти, по оценкам экспертов, в 2010 году увеличатся с 77,6 миллиона тонн до 156 миллионов тонн ежегодно.
Как сообщили РИА "Новости" в пресс-службе министерства экономики и коммуникаций Эстонии, с помощью новой системы отслеживать соответствие движения кораблей правилам судоходства и оперативно информировать капитанов судов о положении в заливе.
В министерстве сообщили, что для внедрения системы акваторию Финского залива поделили на три сектора наблюдения. За судоходством в финских водах наблюдает центр в Хельсинки, за движением в территориальных водах Эстонии центр в Таллине, в нейтральных водах движение контролирует российский центр в Петербурге.
С 1 июля В Финском заливе вводится новая система мониторинга судоходства
Вводится в действие новая система мониторинга судоходства
г.