Россия планирует к 2010 году почти в 2 раза увеличить перегрузочные мощности морских портов, до 520 млн. тонн.
Как сообщил представитель Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ, такие темпы развития предусмотрены федеральной программой "Модернизация транспортной системы
России на период до 2010 года.
Он отметил, что общий объем инвестиций для реализации проектов
развития морских портов России до 2010 года может составить 365,6 млрд.рублей, в том числе 32,4 млрд. рублей из федерального бюджета.
Намечается привлечь сторонние российские и зарубежные инвестиции в сумме до 324,2 млрд. рублей.
Как заявил министр транспорта России Игорь Левитин, выступая в
среду на правительственном часе в Совете Федерации, "основные проекты
развития предусмотрены в морских портах Дальневосточного, Северного и
Каспийского регионов и напрямую связаны с международными транспортными коридорами Восток-Запад (Владивосток-Транссиб-Белоруссия-Польша-Германия) и Север-Юг (Индия-Иран-Россия-Северная Европа)".
Министр отметил, что в настоящее время основная часть российских
объектов морской инфраструктуры сконцентрирована в Западно-Европейской части России, прежде всего на Черном и Балтийском морях. Однако именно эти направления - из-за проблем прохождения судов через Босфор и датские проливы - "становятся наиболее проблемными для дальнейшего наращивания внешнего экспорта, поэтому Минтранс РФ, морские и нефтяные компании заинтересованы в развитии других транспортных направлений".
Реализация данных проектов, считает министр, "позволит снизить долю
российских грузов, проходящих в настоящее время через морские порты
стран Балтии и Украины, с 24,5% (2003 год) до 4,5-5% в 2010 году". Сообщает "Интерфакс"
Темпы развития морских портов предусмотрены федеральной программой "Модернизация транспортной системы
РФ планирует к 2010 г вдвое увеличить перегрузочные мощности морских портов
г.