По оценкам Минтранса, российским авиакомпаниям до 2010 года потребуются 615 магистральных и региональных самолетов и 350 вертолетов различных типов. Прогноз сделан с учетом нарастающего списание устаревшей части эксплуатируемого парка и планируемое в этот период поэтапное введение в действие на территории Российской Федерации ограничений ИКАО по точности самолетовождения, авиационному шуму и эмиссии вредных веществ при полетах воздушных судов. В ходе переоснащения парка воздушных судов современными типами самолетов и вертолетов всех классов значительная роль отводится самолетам Ту-204, производимым ульяновским ЗАО "Авиастар-СП". Среди магистральных воздушных судов нового поколения, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями самолет Ту-204 составляет более 40%. В 2002-2003 гг. российскими авиакомпаниями было приобретено 7 самолетов Ту-204, в том числе на условиях лизинга - 6 самолетов и по кредиту один самолет. В 2005г. планируется приобрести 4 воздушных судна, а до конца 2008 г. еще 25 самолетов Ту-204, сообщает "Газета.RU"
Россия должна переоснастить воздушный парк
К 2010 году в России нужно обновить 965 воздушных судов
г.