До конца 2004 года из структуры Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") будет выделено дочернее предприятие "Трансконтейнер", сообщает пресс-служба ОЖД. Цель создания дочернего предприятия, 100% акций которого будет принадлежать ОАО "Российские железные дороги", - повышение доходности контейнерных перевозок. Дочерняя компания будет более конкурентноспособна на рынке грузовых перевозок за счет большего спектра предоставляемых услуг, чем у обычных экспедиторских компаний. Выгода для грузовладельцев заключается в том, что доставка контейнеров осуществляется "от двери до двери": уже сейчас заключены договоры с портами Северо-Западного региона о взаимодействии. На данный момент в парке приписки Октябрьской железной дороги более 11 тыс. контейнеров, более 4,5 тыс. крупнотоннажных контейнеров (20 и 40-футовые контейнеры). По состоянию на 18 августа план погрузки на ОЖД составлял 520 контейнеров, погружено 703. Выгружено 448 контейнеров вместо запланированных 400 ед. Большим спросом пользуются ускоренные контейнерные поезда: ОЖД ежемесячно отправляет 39 таких составов. Эта услуга очень выгодна для грузовладельцев, поскольку при формировании такого поезда не тратится время на сортировку грузов и маневровую работу, за счет чего значительно сокращается время в пути. В перспективе на ОЖД будут осуществляться мультимодальные перевозки - с использованием различных видов транспорта (авиа, автомобильного, водного), а также контрейлерные перевозки (доставка автомобилей на платформах). Для обеспечения полноценного мультимодального перевозочного процесса необходимо подготовить базу: обновить парк контейнеров, фитинговых платформ, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД, сообщает "Деловой Петербург"
В ОЖД будет выделено дочернее предприятие "Трансконтейнер"
У ОЖД появилась "дочка"
г.