Флот ОАО «Северное морское пароходство» («СМП») пополнился еще одним судном — «Юпитером — 1», сообщили сегодня «Росбалту» в пресс-службе компании.
«Судно ориентировано, прежде всего, на лесной рынок Белого и Балтийского морей. Его грузовместимость около 3 тыс. кубометров интересна для фрахтователей и дает возможность направлять судно в один порт выгрузки. Благодаря небольшой осадке ( 4,27 м) судно может брать полный груз у мелководных причалов архангельских лесозаводов, а также в беломорских портах Кемь, Онега и Мезень. «Юпитер — 1» без ожидания полных вод может заходить в аналогичные мелководные английские порты, такие как Ганнесс, Саттон Бридж, Нью Холланд», — отметили в пресс-службе.
Основной грузовой базой для этого судна, также как и серии «Механики», является продукция лесопильного производства. По итогам прошлого года доля перевозки судами ОАО «СМП» продукции лесопромышленного комплекса Беломорского Севера составила 93%.
Предполагаемый срок эксплуатации «Юпитера-1» (с учетом нынешнего возраста судна — 19 лет)- до 30 лет. Покупка профинансирована частично за счет средств самой судоходной компании, частично привлечен банковский кредит. Руководство «Северного морского пароходства» считает, что «Юпитер-1»- наиболее оптимальный с точки зрения эксплуатации вариант для расширения грузовой базы компании. Фрахтователи заинтересовались новым приобретением ОАО «СМП». Первый рейс судно совершает в Мезень за грузом пиломатериалов на Европу.
Флот ОАО «Северное морское пароходство» («СМП») пополнился еще одним судном
«Северное морское пароходство» приобрело еще одно судно
г.