До конца 2007 года Волжское пароходство планирует построить 20 сухогрузов по проекту «Русич». Об этом корреспонденту «Росбалта» сообщил заместитель учредительного директора компании «Волжское пароходство» Сергей Дьяченко.
Под проект нового судостроения Международная финансовая корпорация (IFC) выделяет кредитную линию в размере 78 млн. долларов. Первые транши за 2 построенных сухогруза уже поступили на счета «Волжского пароходства». В ближайшее время будут сданы в эксплуатацию еще 2 сухогруза проекта «Русич». Строительство судов ведется на заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород) и Окской судоверфи (Нижегородская область). Сергей Дьяченко не исключил, что если эти заводы не будут справляться с объемом заказов, то к строительству сухогрузов будут привлекаться и другие судостроительные заводы.
Напомним, что теплоход «Русич» спроектирован в КБ «Вымпел» по специальному техническому заданию Волжского пароходства: определенной грузоподъемности (5 тыс. тонн) и грузовместимости, определенных габаритов (длина нового судна — 128 метров), под определенные районы водных перевозок (вокруг Европы с заходом в любые моря). Судно будет перевозить все виды грузов: зерно, руда, уголь, минеральные удобрения, контейнеры. «Русич» спроектирован и построен с учетом всех действующих сегодня правил морского и речного регистра нашей страны, соответствует всем международным нормам и требованиям, сообщает "Росбалт".
На заводе «Красное Сормово» Волжское пароходство построит 20 сухогрузов
Волжское пароходство намерено построить 20 сухогрузов «Русич»
г.