ОАО "РЖД" предлагает Федеральной службе по тарифам (ФСТ) дерегулировать тарифы в отдельных сегментах грузовых перевозок уже в 2004 году. Об этом сообщил в четверг на пресс-конференции директор ВНИИ железнодорожного транспорта ОАО "РЖД" Иван Беседин.
При этом он добавил, что "РЖД" уже сформулировало свои предложения по дерегулированию тарифов и представило их в ФСТ.
Беседин пояснил, что выделение конкурентных сегментов рынка железнодорожных перевозок и дерегулирование в них тарифов является инструментом повышения качества транспортного обслуживания, стимулирует снижение себестоимости перевозок и, в конечном счете, уменьшает транспортную составляющую в цене продукции.
По его словам, для осуществления дерегулирования ФСТ должна принять методику обоснования решений о прекращении регулирования тарифов. Затем на основе этой методики железнодорожные перевозчики должны внести в ФСТ предложения по дерегулированию тарифов в определенных сегментах. "После изучения этих предложений ФСТ примет конкретные решения о дерегулировании с обязательным извещением антимонопольного органа", - сказал Беседин.
Он сообщил, что в методике должны быть определены те сегменты рынка, где будет проведено дерегулирование.
По словам Беседина, это должны быть такие сегменты, в которых есть альтернативные маршруты перевозок и альтернативные перевозчики, причем доля одного перевозчика не должна превышать 35%.
В числе первых "РЖД" предлагает ФСТ дерегулировать тарифы в области перевозок нефтепродуктов, где доля "РЖД" по объему перевозок составляет всего 35%, то есть существует реальная конкуренция.
Кроме того, "РЖД" предлагает дерегулировать тарифы по ряду направлений контейнерных перевозок, где есть конкуренция с автоперевозчиками, сообщает РИА "Новости".
В 2004 г. ОАО "РЖД" дерегулирует тарифы в отдельных сегментах грузовых перевозок
ОАО "РЖД" предлагает дерегулировать тарифы в отдельных сегментах грузовых перевозок уже в 2004 году
г.