Провоз контейнеров по Панамскому каналу вскоре подорожает более, чем на треть. Правительство Панамы в среду окончательно утвердило новые тарифы, которые уже вызвали открытое неудовольствие целого ряда крупных перевозчиков, передает ИТАР-ТАСС.
Новые тарифы вступают в силу с 1 мая этого года. За провоз стандартного 20-футового морского контейнера администрацией Панамского канала будет взиматься 42 доллара, что на 11 долларов выше нынешнего тарифа. Тарифы продолжат расти в последующем: к началу 2007 года плату за каждый контейнер постепенно планируется довести до 54 долларов.
Панамский канал имеет стратегическое значение для внешней торговли целого ряда государств, прежде всего - Латинской Америки. Власти Перу, Чили и Эквадора готовят обращение в МВФ с требованием оценить действия панамских властей.
Панамский канал перешел под полную юрисдикцию Панамы в 1999 году. На эту водную артерию приходится около 4% мирового объема грузовых морских перевозок. Грузопоток постоянно растет, требуется серьезная модернизация и расширение канала. Для этого властям Панамы необходимы дополнительные средства.
Провоз грузов через Панамский канал дорожает на треть
C 1 мая 2005 повышаются тарифы на провоз контейнеров по Панамскому каналу
г.