В контейнерах железнодорожного состава, направляющегося из Харбина в порт Восточный, пластмассовые изделия, необходимые для производства автокомпонентов. Протяженность маршрута Харбин-Суйфэньхэ-Восточный-Пусан на 224 км короче по сравнению с маршрутом Харбин-Далянь-Пусан, что позволяет сократить время доставки на 2-3 дня. Из порта Восточный контейнеры будут доставлены морским путем в г. Пусан Республики Корея.
Запуск поезда знаменует официальный ввод в эксплуатацию новой сухопутно-морской линии, соединяющей Китай, Казахстан и РФ. Как и прочие железнодорожные маршруты между Китаем и Европой, данный маршрут сформирован и поддерживается Китаем в рамках реализации государственной стратегии "пояс и путь" (экономический пояс Шелкового пути и морской Шелковый путь 21-го века). Плюс к этому, строительство коридора Китай-Монголия-Россия позволило провинции Хэйлунцзян открыть движение по железнодорожному маршруту, соединяющему Харбин с Москвой и другими городами Европы через Маньчжурию.