В 2005 году ОАО «РЖД» планирует вложить в развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Запада более 14 млрд. рублей. Об этом «Росбалту» сообщили в департаменте по связям с общественностью «РЖД».
Основными направлениями в дальнейшей реализации задачи по развитию железнодорожных подходов к морским портам Северо-Запада в ближайшее время станет развитие железнодорожной инфраструктуры портов Высоцк, Приморск и Усть-Луга.
По оценке специалистов проектных институтов, суммарная железнодорожная составляющая грузооборота морских портов Северо-Запада к 2010 году должна возрасти в 2,1 раза, а к 2015 — в 2,8 раза.
Напомним, решение об интенсивном развитии железнодорожных подходов к морским портам, расположенным на территории субъектов РФ Санкт-Петербурга, Ленинградской и Мурманской областей было принято в 2000 году на основе анализа возрастающих объемов грузовых перевозок. За это время в развитие железнодорожной инфраструктуры подходов к портам Северо-Запада было вложено около 80 млрд. рублей.
В рамках развития Санкт-Петербургского железнодорожного узла было выполнено строительство дополнительных путей на участке Ижора — Обухово с разделением на подходы к Санкт-Петербургу пассажирского и грузового движения, удлинение путей на станции Санкт-Петербург — сортировочный — Московский, удлинение приемоотправочных путей станций Предпортовая и Новый Порт.
Развитие участка Бабаево — Волховстрой — электрификация участка Кошта — Бабаево на переменном токе и Бабаево — Волховстрой на постоянном токе, удлинение приемоотправочных путей на 13-ти станциях до 1500 м — дало возможность организовать регулярное движение длинносоставных и тяжеловесных поездов на данном участке.
Реализация этих и других проектов позволила существенно увеличить пропускные способности дороги и железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного региона. В результате только за 2004 год железнодорожная составляющая грузооборота портов возросла с 38 до 52 млн. тонн, т.е. на 30%.
РЖД развивает ж/д инфраструктуру в морских портах
«РЖД» вложит в развитие подходов к портам более 14 млрд. руб.
г.