Руководство РЖД попросило Федеральную антимонопольную службу компенсировать недополученный из-за замещения дорогих грузов дешевыми доход компании за 2016 год, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на письмо главы монополии Олега Белозерова руководителю ФАС Игорю Артемьеву.
По данным газеты, О. Белозеров сообщил, что по итогам 2016 года рост доходной ставки РЖД составил 2,7%, хотя при определении уровня индексации тарифов он учитывался как 7,5%. В результате потери РЖД составили 56 миллиардов рублей.
При этом на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева, которое прошло 2 декабря, убытки оценивались в 91,7 миллиарда рублей. В РЖД уточнили, что это общая сумма недополученных доходов, но не пояснили, почему требуют возместить лишь часть потерь.
«Коммерсант» отмечает, что в сентябре 2016 года О. Белозеров объяснял падение доходной ставки решением Правительства по налоговому маневру, которое привело к тому, что «самые высокодоходные и объемные грузы — нефтеналивные — от ОАО РЖД ушли».
РЖД просит ФАС восстановить доходы компании до уровня, учтенного при индексации тарифов на 2016 год. Железнодорожники предлагают учесть потери в будущем, в частности, включить в положение о госрегулировании тарифов пункт, который будет учитывать при определении необходимой валовой выручки отклонение фактических доходов от плановых.
По мнению экспертов «Коммерсанта», монополия пытается переложить свои риски на Правительство и потребителей, а разброс в оценке выпадающих доходов говорит о неспособности проверить этот показатель. В ответ в РЖД сослались на неподконтрольные факторы — «изменения бюджетно-налоговой политики, решения по поддержке отраслей промышленности, приводящие к изменению товаропотоков, колебания ценовой конъюнктуры на товарных рынках».