Планируется, что РЖД профинансирует строительство железнодорожных подходов как в самом порту, так и подходов, которые будут строиться по мере запуска новых портовых комплексов. Сейчас железная дорога обеспечивает подачу грузов в порту до 6 млн. тонн, что полностью обеспечивает потребности первой очереди угольного терминала и паромной линии, которую готовят к вводу в эксплуатацию в 2006 году. Всего генеральная схема развития железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного Федерального округа предусматривает 24 млрд. рублей на развитие ближних подходов к морскому порту Усть-Луга, сообщает "Деловой Петербург"
Строительство железнодорожных подходов к портам
Развитие подходов к Усть-Луге в 2006 г обойдется "РЖД" в 1,3 млрд
г.