Калининградская железная дорога и АО РКР CARGO (Польша) подписали протокол о намерениях создать совместное транспортно-экспедиционное предприятие. Перед подписанием стороны обсудили практические вопросы логистических перегрузочных терминалов на станциях Бранево (Польша) и Дзержинская-Новая. Как пояснили корреспонденту "Гудка" в КЖД, суммарный грузооборот погранпереходов Бранево-Мамоново и Скандава-Железнодорожный в 2005 году вырос на 11 процентов и составил почти два миллиона тонн. По прогнозам специалистов, в 2006 году ожидается дальнейший рост грузооборота не менее, чем на 10 процентов. Как пояснили корреспонденту "Гудка" в КЖД, идея развития сухопутных погранпереходов в Польшу была высказана руководством "РЖД" в ноябре прошлого года, во время демонстрационного рейса грузового поезда "Евротранзит 2005" по маршруту Берлин-Варшава-Минск-Москва по транспортному коридору №2. По словам Першина, недавно польская сторона посетила переход Железнодорожный, по итогам визита выразив удовлетворение качеством работы российского перехода.
Совместное российско-польское транспортно-экспедиционное предприятие.
Железнодорожники России и Польши согласны на переход
г.