Строительство центра международных пассажирских и круизных перевозок в Сочи начнется в 2009 году. Как сообщает "InfraNews", центр будет создан на месте действующего морского порта.
По словам директора компании "Порт Сочи-2014" Владимира Шиянова, "после реконструкции Сочинский порт сможет принимать на стоянку порядка 300 яхт и крупные круизные суда". Сейчас этот проект проходит государственную экспертизу. После нее министерство транспорта России проведет конкурс среди подрядчиков.
Еще до начала строительства центра начнется сооружение в Адлерском районе двух грузовых портовых пунктов - в долине рек Мзымта и Псоу. Мощность каждого из них составит 5 млн т сухих грузов в год, стоимость - 3 млрд руб. Порт на реке Псоу, проектирование которого выполняет компания "Трансстрой", построит государственное унитарное предприятие "Росморпорт", на Мзымте - частная компания "Базовый элемент".
В департаменте по транспорту и связи подчеркнули, что "грузовые портовые пункты должны быть построены в рекордно короткие сроки". Ведь именно с Черного моря должен поступить в Сочи основной объем сухих грузов для строительства десятков объектов зимних Олимпийских игр-2014 - более 100 млн т. , сообщает "Росбалт".
По словам директора компании "Порт Сочи-2014" Владимира Шиянова, "после реконструкции Сочинский порт сможет принимать на стоянку порядка 300 яхт и крупные круизные суда". Сейчас этот проект проходит государственную экспертизу. После нее министерство транспорта России проведет конкурс среди подрядчиков.
Еще до начала строительства центра начнется сооружение в Адлерском районе двух грузовых портовых пунктов - в долине рек Мзымта и Псоу. Мощность каждого из них составит 5 млн т сухих грузов в год, стоимость - 3 млрд руб. Порт на реке Псоу, проектирование которого выполняет компания "Трансстрой", построит государственное унитарное предприятие "Росморпорт", на Мзымте - частная компания "Базовый элемент".
В департаменте по транспорту и связи подчеркнули, что "грузовые портовые пункты должны быть построены в рекордно короткие сроки". Ведь именно с Черного моря должен поступить в Сочи основной объем сухих грузов для строительства десятков объектов зимних Олимпийских игр-2014 - более 100 млн т. , сообщает "Росбалт".