Планы властей по строительству платных автомобильных магистралей в стране нужно держать в тайне, заявил сегодня вице-премьер России Сергей Иванов на совещании в Уфе по вопросу развития федеральной трассы М-5 "Урал".
По его словам, информацию о строительстве подобных дорог необходимо "хранить как секреты Генштаба", поскольку в большинстве случаев, после объявления властей о прокладке в том или ином регионе платных трасс, там "сразу же начинается масштабная скупка земли", передает Lenta со ссылкой на "Прайм-ТАСС".
Напомним, что первыми платными дорогами в России станут трасса Москва – Петербург, общая протяженность которой составит 650 километров, магистраль МКАД – Кашира, участок от МКАД до аэропорта "Домодедово", а также участки кольцевой дороги до аэропорта "Шереметьево" и до соединения с Минским шоссе, сообщает "Фонтанка.ру".
По его словам, информацию о строительстве подобных дорог необходимо "хранить как секреты Генштаба", поскольку в большинстве случаев, после объявления властей о прокладке в том или ином регионе платных трасс, там "сразу же начинается масштабная скупка земли", передает Lenta со ссылкой на "Прайм-ТАСС".
Напомним, что первыми платными дорогами в России станут трасса Москва – Петербург, общая протяженность которой составит 650 километров, магистраль МКАД – Кашира, участок от МКАД до аэропорта "Домодедово", а также участки кольцевой дороги до аэропорта "Шереметьево" и до соединения с Минским шоссе, сообщает "Фонтанка.ру".