Российский контейнерный рынок по итогам января - марта текущего года сократился на 16% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, таким образом консолидированный контейнерооборот портов РФ составил 1,099 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом сообщили в пресс-службе Global Ports.
«На фоне изменения контейнерных логистических цепочек в течение 2022 года российский контейнерный рынок в I квартале 2023 года значительно снизился, упав на 16% по сравнению с I кварталом 2022 года. Консолидированный контейнерооборот российских портов составил 1,099 млн. TEU по сравнению с 1,308 млн TEU в I квартале 2022 года», - говорится в сообщении.
В компании отметили, что, несмотря на это, рынок вырос на 8,4% по сравнению с четвертым кварталом 2022 года в результате продолжающегося постепенного роста количества прямых судозаходов на Балтийский бассейн и высокого спроса в Дальневосточном и Азово-Черноморском бассейнах.
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports в первом квартале текущего года упал на 48,8% по сравнению по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом наблюдается рост контейнерооборота группы на 4% по сравнению с последним кварталом 2022 года. Грузооборот контейнеров Восточной стивидорной компании (ВСК) в январе - марте 2023 года увеличился на 17,3% по сравнению с январем - мартом 2022 года и на 2% по сравнению с четвертым кварталом 2022 года.
«Консолидированный грузооборот навалочных грузов Global Ports в первом квартале 2023 года увеличился на 133,4% по сравнению с первым кварталом 2022 года, до 1,269 млн тонн в результате усилий группы по привлечению навалочных грузов с целью компенсации снижения объемов контейнерной перевалки на Балтике», - заключили в компании.
О компании
Global Ports Investments PLC - ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по мощности и грузообороту контейнеров. Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, ключевых регионах внешнеторговых и транзитных грузопотоков. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», Первый контейнерный терминал, Усть-Лужский контейнерный терминал и «Моби Дик» в Балтийском регионе России, Восточная стивидорная компания на Дальнем Востоке России), а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии (Multi-link Terminals в Хельсинки и Котке).
Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк Янино», расположенным в окрестностях Санкт-Петербурга.
Консолидированный контейнерный грузооборот морских терминалов составил 992 тыс. TEU в 2022 году.
Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело».