В Северо-Западном таможенном управлении состоялось заседание коллегии, на котором обсудили вопросы организации работы по применению системы управления рисками таможенными постами фактического контроля и центрами электронного декларирования.
В мероприятии приняли участие исполняющий обязанности начальника Управления Сергей Сенько, руководители структурных подразделений СЗТУ и начальники таможен региона.
С приветственным словом к собравшимся обратился Сергей Сенько. Он отметил, что одной из важнейших задач является обеспечение национальной и экономической безопасности страны. В связи с этим, таможенными органами приняты меры по ускорению операций с товарами приоритетного импорта, продовольствия и лекарственных средств, а также товаров, ввозимых для нужд специальной военной операции.
За четыре месяца 2023 года центрами электронного декларирования Северо-Запада выпущено 134 728 деклараций на товары, вес оформленных товаров составил 8,8 млн тонн.
Таможенники региона показали высокую эффективность в борьбе с незаконным оборотом веществ, запрещенных к ввозу. Всего за период с 1 января 2022 по 1 мая 2023 г. по фактам контрабанды наркотических средств и психотропных веществ (ст. 229.1 УК РФ) возбуждено 68 уголовных дел, изъято 1 217,6 кг, по факту контрабанды сильнодействующих веществ (ст. 226.1 УК РФ) возбуждено 15 уголовных дел, изъято 3,6 кг.
На таможенных постах при взаимодействии с пограничной службой ФСБ России усилен контроль за перемещением физических лиц. Таможенниками проведено более 3 800 таможенных досмотров.
На коллегии рассмотрены вопросы новых логистических маршрутов перемещения товаров в Северо-Западный федеральный округ.
– Прежде всего, это железнодорожное сообщение. Так, за 4 месяца 2023 года на Шушарский таможенный пост Санкт-Петербургской таможни перемещено более 7 000 контейнеров, что в 5 раз больше, чем за аналогичный период 2022 года, – отметил начальник отдела координации и применения системы управления рисками – центра оперативного мониторинга и управления рисками службы организации таможенного контроля Дмитрий Головко. – Другое направление – это новые контейнерные линии, которые увеличивают объем перемещаемых товаров в порт Санкт-Петербурга.
Также участники заседания отметили развитие морского сообщения между морским портом Большой порт Санкт-Петербург и портами Китая.