5 июля в штаб-квартире Шанхайской организации сотрудничества в Пекине (Китай) прошла рабочая встреча министра по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбека Кожошева с генеральным секретарем ШОС Чжан Мином. Стороны обсудили наиболее актуальные вопросы сотрудничества в сфере транспорта и логистики.
Генеральный секретарь ШОС отметил, что по итогам проходившего накануне совета глав государств ШОС подписано или утверждено 14 совместных документов. Одним из ключевых итогов саммита явилось завершение процедуры вступления в организацию Исламской Республики Иран в качестве государства-члена. Таким образом, состав ШОС увеличился до девяти государств. Чжан Мин также выделил подписание совместного заявления по сотрудничеству в области цифровой трансформации и работу над Стратегией экономического развития ШОС на период до 2030 года.
«Подписанные документы будут стимулировать дальнейшее сотрудничество ШОС с таким интеграционным объединением, как Евразийский экономический союз», - считает Чжан Мин.
Генеральный секретарь ШОС отметил активизацию работы стран ШОС по реализации совместных проектов в сфере транспорта, упомянув существенный прогресс в продвижении проекта железной дороги Узбекситан-Кыргызстан-Китай, который обсуждался порядка 25 лет. Проект должен соединить железные дороги Китая и Узбекистана через территорию Кыргызстана, а далее через Туркменистан, Иран и Турцию связать с европейской сетью железных дорог в рамках транспортной системы Нового шёлкового пути.
Министр ЕЭК проинформировал о работе в сфере транспорта и логистики, которую совместно со странами проводит Комиссия и обозначил наиболее важные проекты, включая работу по разработке дорожной карты по реализации основных направлений скоорденированной (согласованной) транспортной политики на 2024 - 2026 годы, План первоочередных мероприятий по цифровизации грузовых железнодорожных перевозок в интересах развития торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС и КНР.
Среди наиболее перспективных проектов переход на электронный документооборот в морском транспорте, перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов и комплексный план по их развитию. А также создание и развитие транспортной инфраструктуры в ЕАЭС в направлениях «Восток-Запад» и «Север-Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, Один путь».
Очевидно, что сегодня возросла актуальность выстраивания новых устойчивых логистических цепочек и ускоренного развития международных маршрутов. Арзыбек Кожошев «уверен, что одним из ключевых механизмов решения вопросов в данной сфере может стать заинтересованное сотрудничество наших организаций».
Министр ЕЭК отметил значимость совместного плана действий по реализации Меморандума о взаимопонимании между ЕЭК и Секретариатом ШОС, который был подписан в сентябре 2021 года, заострив внимание на необходимости активизации сотрудничества в сфере транспортной логистики, с учётом текущих условий в мире.
«Сегодня идет формирование новых мировых нарративов, выстраиваются дополнительные коммуникации, трансформируются имеющиеся маршруты, и нашим организациям нужно двигаться в ногу с текущим временем», – отметил Арзыбек Кожошев.
Министр ЕЭК выступил с инициативой ускорить реализацию инициативы ЕЭК о проведении совместной встречи министров транспорта ЕАЭС и ШОС и предложил провести её в рамках запланированного совещания глав Правительств стран ШОС, которое состоится 25-26 октября в Бишкеке (Кыргызстан).
Генсек ШОС заверил, что в скором времени обсудит этот вопрос с государствами-членами ШОС для оперативной выработки согласованной позиции.
Стороны договорились продолжить взаимодействие с учётом активизации сотрудничества между организациями в преддверии вышеупомянутого мероприятия.