Поиск классификационных решений ФТС, ЕЭК и ВТО по коду «8483908909»

комплект звездочка коническая 799-005-2609 предназначена для вращения всех механизмов главного привода. Представляет собой коническую звездочку из черного металла с гладкой поверхностью внутри для втулки, с наружными зубьями сверху.

Венец глобойдный -изготовлен из бронзы весом 2160 кг представляет из себя кольца с внутренним диаметром 1 150мм и наружным диаметром 1468,8 мм по впадине зуба, устанавливается на ступицу червячного редуктора ГП-900 клетей 6-12, которая предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к нажимному винту настройка рабочих и опорных валков.

Распорная труба (втулка) – устанавливается на вал и применяется в редукторах для сохранения расстояния между деталями (подшипниками или шестернями) для обеспечения фиксации элементов зубчатой передачи. Стальная деталь, изготовлена методом штамповки с последующей механической обработкой.

Буртовый вкладыш подшипника скольжения коренной опоры коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания представляет собой полукольцо составного подшипника скольжения, оснащенное буртами с двух сторон, ограничивающих осевые перемещения коленчатого вала. Предназначен для снижения трения между постелью блока цилиндров/крышкой и шейкой коленчатого вала Изготовлен из сталеалюминиевой ленты на которую методом плакирования нанесен антифрикционный слой. Один из буртовых вкладышей устанавливается в постель блока цилиндров, второй – в крышку коренной опоры коленчатого вала, образуя таким образом разъемный подшипник скольжения, поставляемый без корпуса, состоящий из двух идентичных буртовых вкладышей. Буртовый вкладыш применяется при формировании комплекта коренных подшипников скольжения (5 пар подшипников скольжения, одна пара из которых – буртовые вкладыши). Наружный диаметр полукольца – 71 мм, ширина – 25,9 мм.