Поиск классификационных решений ФТС, ЕЭК и ВТО по коду «8901909000»

Товар представляет собой катер на воздушной подушке, предназначенный для перевозки пассажиров, а так же имеется место для перевозки грузов на носовой колодезной палубе. Оснащен открытой носовой колодезной палубой и закрытой пассажирской кабиной. Закрытая пассажирская кабина-«главный салон», а малая кабина где находится станция управления-«кабина управления». Конструкция судна в основном выполнена из сварного алюминия. На катере установлены четыре дизельных двигателя которые являются источником двигательной энергии. Два главных двигательных механизма приводят в действие гребные винты в кожухе, которые создают пропульсивную тягу. Два оставшихся механизма обеспечивают энергию для системы подъема воздушной подушки и труб носового подруливающего устройства. Включает в себя: Основные двигатели-2 шт.-MTU 16Вольт2000, 1205 л.с. при 1800 об./мин.-каждый; Подъемные двигатели-2 шт. MTU 12Вольт 2000, 905 л.с. при 2100 об./мин-каждый; Пропульсивная установка-2шт.-12 Hartzell, винт с 5 лопостями. Способен перевозить-49 пассажиров. Технические характеристики: Длина-28,95 м; ширина-13,7 м; запас топлива-2000 галлон (7570 л); водозамешение-80 тонн; крейсерская скорость (прибл.)-35 узлов; максимальная скорость (прибл.)-50+узлов; базовый снаряженный вес-62,2 тонны; максимальный эксплуатационный вес-80 тонн; максимальная полная грузоподъемность-17,7 тонн (включая пассажиров, груз, экипаж и до 6719 литров (1775 гал) топлива).

Судно на воздушной подушке «Solent Express», серии ВНТ 130, номер IMO 9327891